Denne uken i Why Bother With the Damn Accents Theatre er Lamborghini: The Man Behind the Legend (nå tilgjengelig for leie eller eie på VOD-tjenester som Amazon Prime ), mer kjærlig kjent som GRILLO SPILLER LAMBO , siden den berømte italienske bilprodusentens (sannsynligvis berømte italienske) sko er fylt av ingen ringere enn den alltid elskede actionfyren Frank Grillo. Han erstattet Antonio Banderas i hovedrollen, og Gabriel Byrne dukker opp for noen få scener som Enzo Ferrari, og erstatter Alec Baldwin. En del av historien er den slags rivalisering mellom de rike bilgutta, og en del av historien er hvordan Lambo kjørte bort alle sine kjære, ikke i raske, sexy sportsbiler, men på vinden av drittheten hans, som ikke ble drevet av med bensin, men hans intense ønske om å lage de mest bee-yoo-tiful bilene som noen gang er sett av mennesker, gud eller beist. La oss nå se om denne biopikken holder seg.
LAMBORGHINI: MANNEN BAK LEGENDEN : STREAME DET ELLER HOPPE DET?
Hovedsaken: DRUER. Er de sure? Hvem vet! Men de er på en gård som eies av Ferruccio Lamborghini (Grillo), som ser ut til å være en ensom gammel mann i et gigantisk hus. Nå er det natt, og han kjører en saftig babyblå Lamborghini Countach sammen med Enzo Ferrari (Byrne) i en av Ferrariene hans uansett. Den er rød, som de alltid er, noe som gjør den blå Lamboen så mye mer nydelig . Skrik, de tar av, og så – KUT TIL: 1940-tallet. Andre verdenskrig er over og unge Ferruccio (Romano Reggiani) og soldatkameraten Matteo (Matteo Leoni) hopper av bussen i sine trøtte. Ferruccio frier umiddelbart til Clelia (Hannah van der Westhuysen) og drar deretter hjem til faren (Fortunato Cerlino) bonden. De plukker kål når Ferruccio, en mekaniker i hæren, erklærer sitt ønske om å designe traktorer og bygge racerbiler. 'Du er en bonde , svarer faren. 'Du kaster livet ditt.'
green bay vs giants live stream
Se, Ferruccio ønsker å være STOR for all-caps. Ikke bare en fyr som fiser rundt i jorda med kål. Så han og Matteo bygger en racerbil i håp om å samle inn penger og de taper, og så pantsetter faren til Ferruccio gården slik at han kan starte en bedrift, og så krangler Ferruccio med Clelia, og så er hun gravid, og så kommer vi gjennom flere «og så er det før halve filmen er over, og Grillo har bare vært i midnatt-drag-race-scenene vi fortsetter å kutte tilbake til. Kommer han noen gang forbi Enzo i sin f—ing Ferrari?
Uansett, unge Ferruccio håndterer en forferdelig tragedie, og det er tristhet rundt omkring, tristhet for alle. Endelig er det 1963, og endelig er det Grillo, så jeg skal kalle karakteren hans Lambo nå. Han er gift med Annita (hei, Mira Sorvino!), og sønnen hans er tenåring, og han har tjent en formue på å bygge effektive, rimelige traktorer og varme- og kjøleutstyr. Enheter? Ja, sannsynligvis. Enheter. Og alle har forferdelige italienske aksenter, forferdelige italienske aksenter for alle! De kommer, de går, de høres noen ganger ut som Bronx-aksenter, og Byrne, han ser ikke engang ut til å virkelig prøve. Han er knapt der i det hele tatt, for å være ærlig! Vi fortsetter å se ham i den røde bilen hans, kjører unna Lambos blå bil, og så møter Enzo Lambo, og han fornærmer hovedpersonen vår, noe som virkelig brenner rumpa hans. Brenner det! Og nå skal Lambo bygge den mest bee-yoo-tiful bilen noensinne, og gni den i ansiktet på Ferrari, selv om det koster fyren vår vennene hans, familien hans, alt. Du kan si at Lambo er (pause for dramatisk effekt) kjørt .
Hvilke filmer vil den minne deg om?: Ford mot Ferrari mer enn fylte behovet for filmer med dialog om fire-tønnes karbo-thingamajigs og svinghjulsventiler, i hvert fall noen år. Ellers, innskudd Lamborghini: The Man Behind the Legend ved siden av Tucker: The Man and His Dream i den generiske tittelen-biopics-of-carmakers-filen.
Ytelse verdt å se: Jeg liker Grillo. Han er fin som Lambo, selv om han er forkledd av dette manuset. Gå og se hans bunnsolide Netflix B-filmer Punkt Blank og Wheelman å se ham på sitt beste.
Minneverdig dialog: Ferrari fyrer opp Lambos bål: 'Gå tilbake til traktorene dine, bonde.'
Sex og hud: Ingen, selv om noen av dere uten tvil vil bli slått på av nærbilder av en nydelig gul Miura.
Vår vurdering: Lambos begjær gir næring til rivaliseringen og rivaliseringen gir næring til lysten, så rundt og rundt går det, som, jeg vet ikke, en rund ting på en bil, kanskje den runde tingen som berører veien og det er fire av de runde tingene, og hvis du tilfeldigvis er blant hans kjære, du vil bli overkjørt, og de runde tingene vil sette spor på deg. Synd Lamborghini tar aldri opp mye dramatisk fart og forblir sittende fast i nøyt- OK, nok av de hacky metaforene. Ingen spottende kommentarer om hvordan filmen sliper girene sine eller blåser et dekk eller knipser nøkkelen av tenningen, noe som gjør den ubevegelig. Jeg er ferdig med den dritten.
Men det vi har her er svaret du ikke vil ha som svar på dette spørsmålet: Er filmen mer interessant enn Wikipedia-oppføringen om emnet? Manuset blander seg nådeløst fra det ene øyeblikket til det andre – Lambo møter Ferrari, Lambo vil ha mer, mer, mer fra ingeniørene sine, Lambo slåss med kona, Lambo er en elendig fraværende far – mens Lambos indre konflikt ulmer og rivaliseringen hans med Ferrari suser. rollebesetningen er bekledd med deklarativ dialog som «Enten er du en bilprodusent eller en drømmer, Ferruccio» eller «Det er perfeksjon jeg er ute etter». Sømmene til en snøreproduksjon er overalt, i de hakkete, spenningsberøvede racingsekvensene, Byrnes uforpliktende opptreden og sluttakten, som når en forhastet konklusjon og føles som om flere scener rett og slett mangler. Denne filmen burde ikke vært tatt ut av garasjen. (Fy faen.)
Vår oppfordring: GRILLO SOM LAMBO er en skuffelse. HOPP OVER DET.
astros-spill live stream gratis
John Serba er en frilansskribent og filmkritiker basert i Grand Rapids, Michigan. Les mer om hans arbeid på johnserbaatlarge.com .